C’est le dernier jour pour Phiphi mais la MTO n’est toujours pas glop ! La masse d’air est sèche et les sondages sur XC Skies nous annoncent des petits varios avec du thermique bleu...Le vent (O.S.O) souffle déjà à 15-20 Km/h en milieu de matinée et tout le monde se dépêche pour se préparer.
Bernard, Phiphi, Jacques Jean-Michel et Dominique arrivent a s’extraire en suivant la N10 alors que les autres restent bloqués en local. L’instabilité n’est pas au RDV et les petits varios se confirment...
Bruno, Luc et Philippe abandonneront après 2 essais alors qu’un seul suffira a Patrick pour savoir que ce n’est pas son jour. Aodrenn, qui m’aide à faire la mise en piste avec Joel, ne pourra pas decoller à cause du vent qui souffle de plus en plus sur la piste...
Bernard et Phiphi, font une quarantaine de Kms aile dans aile avec un petit plaf de 2500m. Tout se passe bien et le vol est très agreable jusqu’a ce qu’ils fassent un point bas : Phiphi n’arrivera pas a reprendre et sera contraint de se poser alors que Bernard va arriver a se refaire dans du zero ce qui lui permettra de continuer; mais les pompes sont de plus en plus hâchées et il va decider de se poser une bonne dizaine de kms après Boulmane Dades, à la fin d’un plateau prolonge d’un contrebas de 200m. Le vent soufflant maintenant à 40kmh à tous niveaux, il craint de se retrouver sous le vent en cas de point bas. Il préfère donc assurer la sécurité sans pousser plus loin...Il plie son aile avec 35-40Km/h au sol...
Jacques et Jean-Michel qui ont décollé un peu plus tard vont se faire un bon petit vol jusqu’à ce que le vent les empêchent de continuer également. Jacques se pose sur le plateau de Kelaa M Gouna au KM33 et JM au KM 60 avec le plaf du jour @ 3300m...
Malgré des conditons plus que médiocres, tout le monde est content de cette journée de vol...J’espere avoir un vent faible demain matin pour faire mon vol de reprise...
Bon vols et bon vent...Erick
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